各位车友们周末好啊，欢迎来到一周一更的【新车吐槽】栏目！这个栏目里汇总了本周最值得关(tu)注(cao)的新车型， 从此繁忙于几个亿事业的看官们简单通过该栏目就可以思考要翻哪辆车的牌了。

       废话不多说，首先登场的必须是我国汽车界cosplay业最登峰造极，致力于成就国人豪车梦的众泰同学了。再过几天3月7日全新众泰T500车型即将发布，而最痛依旧在于大家习惯性地先看看是抄谁的：

       嗯……头灯有那么点汉兰达的神韵，整个前脸又有些T-ROC的颜值，而贯穿式尾灯说白了就是新卡宴那套吧……

       好吧，不吹不黑地说，T500还是挺好看的，虽然有些集大成的嫌疑，但不得不说整个颜值是很OK的了。就像前阵子咱们试驾的大迈X7，哪怕明知途观L就是受害者，但还是承认了大迈X7是有所超越的。这或许就像鲁迅说的“画家出道前都必须临摹几万遍”同样道理吧。

       来到内饰部分，虽然用料质量不敢恭维，但一键启动+无钥匙进入、胎压监测、全景泊车影像、行车记录仪、液晶仪表盘、电子挡杆、全景天窗、语音控制、车联网、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、ESC车身稳定系统等等一样都不会少给，整体内饰布局看着逼格也绝对不会掉分。

       至于动力嘛，是一台爆发156Ps、205Nm扭矩的1.5T发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱，反正不是众泰的双离合就一切都顺过飘柔了谢谢……

       既然众泰都已经觉醒了，那个人觉得，那些玩套娃的品牌是不是也该走心点了，审美疲劳好吗？说的就是你哈弗同学……将于3月底正式上市，定位紧凑级SUV的哈弗H4快要跟大家见面了，先上图为敬：

       咳咳……眼尖的同学会发现上面的配图其实是H6……别急着打我，下面就补上（反正你也看不出区别的）H4的图片……这哪是套娃？！这分明就是自己抄袭自己啊！！新车尺寸长宽高分别为红标4420mm、蓝标4410/1845mm/1695mm，轴距为2660mm，同样都是紧凑级定位，那H6其实也可以改名H4 L了。

       而动力部分将搭载1.3T、1.5T涡轮增压发动机，最大139马力和169马力，峰值扭矩225Nm和285Nm，匹配7速湿式双离合变速器。最后从11-13万的预售价看来，我也不知道大家有什么理由不买H6而选择H4……

       而同样备受瞩目的紧凑型SUV，还有领克02。但人家作为中高端豪华品牌，3月26日的发布就厉害了——那可是在荷兰全球首发！本身一直被人吐槽的青蛙脸，安在这款运动溜背跨界SUV身上居然好看起来了？这或许就是458+野马和运动风更配的原因吧……

       领克02尺寸为4448*1890*1528mm，轴距2702mm，除了个子矮其它数据跟逍客相对接近，而轴距却长了不少，关键是还配了窝窝（沃尔沃）的发动机，其中2.0T车型最大功率为190马力且为四驱驱动……

       结合上面的核心配置，这时如果我说它的预售价10.5-13.5万元，SUV榜单霸主H6会不会瑟瑟发抖？

       也不知道现在是不是重新流行起这种不大不小的SUV，除了哈弗H4和领克02，雷克萨斯最近也跟风玩起了跨界紧凑的梗，发布了全新紧凑级SUV雷克萨斯UX，大家对于这个“小众品牌”的举动，都是黑人问号的。下面先看看最近po出来的官图：

       UX跟还没上市的CH-R是同一平台打造的，剩下的就是那张用脚趾也能脑补出来的纺锤大嘴前脸，虽然没有CH-R这么浑身肌肉爆青筋，但突显的轮廓线条、獠牙似的进气栅还有眉头紧皱的LED日行灯仿佛就在说“虽然我很小，但我很社会”。但更社会的，应该是概念车型了：

       反正雷克萨斯在我心目中大气高贵的形象是彻底毁了。或许因为本身就小众，丰田就干脆让它更激进更小众吧……而发布的官图并没有给到车屁股的照片，但介于前脸90%的还原，估计车尾也大概就长这样了:

       很好，继续你高端品牌的表演吧，反正3月5日就是你在日内瓦车展的首秀了，记得多提提丰田全新的Dynamic Shield系列2.0L混动系统和世界一流的41%热功率，否则我觉得根本卖不动……

       最后，终于轮到一台大大大SUV的隆重登场了！没错，它就是比霸道还要硬的帕拉丁——的继承者日产Terra了！ 对于这款旗下曾征战达喀尔多届，并屡屡刷新中国车队成绩的神车，日产终于打算光复起来了，预计4月亮相国内，国产车型或命名为“途达”，各位先睹为快：

       Terra在V-Motion的基础上去掉了那两道飞起来的眉毛，瞬间就沉稳了不少，基本上就是纳瓦拉的外形；而内饰上就更厉害了……几乎和纳瓦拉是一毛一样的！长宽高分别4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，比时下热门的大5座U-RV还要更大，也比7座标杆汉兰达更长！

       而这款跟纳瓦拉同平台打造出的非承载式硬汉，在动力上也是与纳瓦拉共享QR25型2.5L自吸动力总成，马力比越野悍将帕杰罗3.0L发动机还多出了7匹马力，可以说是很给力了。而既然是帕拉丁继任者，估计售价也跟帕拉丁的16.78-24.78万差不多吧，性价比忽然间就逆天起来！

       只是这位老铁……平台、外观、内饰和动力都基本对标纳瓦拉了，你这究竟是纳瓦拉的中期改款呢还是帕拉丁的继任啊？？别以为你少了个拖斗就能瞒天过海啊！

       那这期的新车吐槽就到这了，各位对于这些新车还有什么槽点都欢迎在咱们后来留言，说不定你的槽点就是下一期的亮点哦！各位周末愉快！